Cando o grupo electróxeno diésel está funcionando, xa que a paleta do ventilador se usa durante moito tempo, ás veces de súpeto fará un ruído ruidoso, especialmente cando a velocidade do grupo xerador diésel aumenta, o ruído aumentará en consecuencia. Este tipo de fenómeno chámase fan Un son anormal das follas.

⑴ Razón
①Debido á vibración das palas do ventilador, os remaches entre as palas e o cubo do impulsor do ventilador están afrouxados.
②Os parafusos de fixación do ventilador están soltos.
③ Formouse unha greta na raíz da lámina do ventilador, que cambiou o ángulo de inclinación da lámina.
④A folla do ventilador está rota.

⑵ Métodos de diagnóstico e tratamento
①Durante o funcionamento do grupo electróxeno, se se escoita repentinamente un ruído anormal, o motor debe ser apagado inmediatamente e, a continuación, a máquina debe ser apagada para a súa inspección para evitar danos no radiador debido á rotura das palas do ventilador.
②Use o arrancador para que o ventilador xire a baixa velocidade e comprobe se hai un funcionamento desigual ou balance cara atrás e cara atrás. Se se produce este fenómeno, o diagnóstico pode confirmarse aínda máis.
③Deter a rotación do grupo electróxeno diésel e xire as palas do ventilador cara adiante e cara atrás coa man para sentirse soltas, indicando que os parafusos de fixación da polea do ventilador están soltos ou que os parafusos do ventilador de fixación están soltos e deben soldarse ou substituído a tempo.
④Cando se atope unha greta na raíz da lámina do ventilador, debe soldarse ou substituírse a tempo.
⑤Se a lámina do ventilador rompe no camiño pero non se pode reparar, pódese eliminar o ventilador, cortar as láminas simétricas e a operación continuará despois da instalación. Cómpre ter en conta que cando se utilizan as láminas despois de cortalas, a velocidade do grupo xerador diésel non debe ser demasiado alta debido á redución do volume de aire de escape do ventilador para evitar que o grupo xerador diésel se sobrecaliente.