1. Toma o ictus
Inhale aire fresco no cilindro do grupo electróxeno diésel para proporcionar o aire necesario polo xerador diésel.

2. Trazo de compresión
As válvulas de admisión e escape do grupo electróxeno diésel están pechadas, o pistón móvese cara arriba, o gas no cilindro comprímese rapidamente, a presión do aire aumenta e a temperatura aumenta ao mesmo tempo. Cando alcanza a temperatura de auto-ignición do gasóleo, o gasóleo arderá e expandirase por si só.
Efecto:
①Aumenta a temperatura do aire para prepararse para a autoignición do combustible
②Crear condicións para que a expansión do gas funcione
③A temperatura de combustión espontánea do gasóleo é de 543 ~ 563K

3. Golpe de expansión de combustión
As válvulas de admisión e escape están pechadas, o combustible no cilindro queima e expande rapidamente e a presión do gas aumenta bruscamente, empurrando o pistón para moverse do punto morto superior ao punto morto inferior.
Relación de aumento de presión: a relación entre a presión de combustión e a presión final de compresión

4. Golpe de escape
A válvula de escape ábrese cedo e péchase tarde: a resistencia ao escape, como un silenciador, fai que a válvula de escape se abra con antelación para reducir o impulso do escape do pistón e o pistón depende principalmente da inercia ao completar o proceso de escape.

Un motor diésel no que o pistón leva catro tempos para completar un ciclo de traballo chámase motor diésel de catro tempos.