31. Que seis sistemas están incluídos no equipamento básico dun grupo electróxeno diésel?

Resposta:

(1) Sistema de lubricación de aceite;

(2) Sistema de combustible;

(3) Sistema de control e protección;

(4) Sistema de refrixeración e disipación de calor;

(5) Sistema de escape;

(6) Sistema de arranque;

32. Por que facemos todo o posible para recomendar aos clientes que utilicen o aceite do motor recomendado pola nosa empresa no noso traballo de vendas?

Resposta: o aceite do motor é o sangue do motor. Unha vez que o cliente use aceite de motor non cualificado, fará que o motor colla os rodamentos e as engrenaxes.
Accidentes graves como deformación e fractura de dentes e cigüeñais ata que se desfeita toda a máquina.

33. Por que teño que cambiar o aceite e o filtro de aceite despois de que a nova máquina estea usada durante un período de tempo?

Resposta: durante o período de rodaxe da nova máquina, é inevitable que as impurezas entren no recipiente de aceite, provocando cambios físicos ou químicos no aceite e no filtro de aceite.

34. Por que requirimos que os clientes inclinen o tubo de escape de fume 5-10 graos cara abaixo ao instalar a unidade?

Resposta: para evitar a entrada de auga de choiva no tubo de escape de fume, provocando accidentes graves.

35. Xeralmente, os motores diésel están equipados con bombas de aceite manuais e parafusos de escape. Cales son as súas funcións?

Resposta: úsase para eliminar o aire no tubo de combustible antes de comezar.