1. O lugar de instalación debería estar ben ventilado, o extremo do alternador debería ter suficientes entradas de aire e o extremo do motor diésel debería ter boas saídas de aire. A área da saída de aire debe ser máis de 1,5 veces maior que a área do tanque de auga. 
  
2. A zona ao redor do lugar de instalación debe manterse limpa e evitar a colocación de obxectos que poidan producir gases e vapor ácidos, alcalinos e outros corrosivos. Se as condicións o permiten, deberanse equipar dispositivos de extinción.
  
3. Se se usa en interiores, o tubo de escape de fume debe conectarse ao exterior. O diámetro do tubo debe ser maior ou igual ao diámetro do tubo de escape do silenciador. O cóbado do tubo non debe superar as 3 pezas para garantir un escape suave. Incline o tubo cara abaixo entre 5 e 10 graos para evitar a inxección de auga de choiva; se o tubo de escape está instalado verticalmente cara arriba, debe instalarse unha tapa de choiva.
  
4. Cando a cimentación sexa de formigón, use unha regra de nivel para medir o seu nivel de nivel durante a instalación de xeito que a unidade quede fixada sobre unha base de nivel. Entre a unidade e a base deberían haber almofadas ou pernos antivibracións especiais.
  
5. A carcasa da unidade debe ter unha toma de terra fiable. Os xeradores que precisan ter un punto neutro directamente conectado á terra, deben estar conectados a terra por profesionais e estar equipados con dispositivos de protección contra raios. Está estrictamente prohibido usar o dispositivo de conexión a terra da enerxía eléctrica da cidade para conectar directamente o punto neutro.
  
6. O interruptor bidireccional entre o xerador diésel e a rede eléctrica debe ser moi fiable para evitar a transmisión inversa de enerxía. A fiabilidade do cableado do interruptor bidireccional debe ser inspeccionada e aprobada polo departamento de subministración de enerxía local.
  
7. O cableado da batería de arranque debe ser firme.